Einsatz- und Wartungeinleitung/Entsorgung

Bei der Montage der Räder und Rollen ist der vom Hersteller für die spezifische Anwendung vorgegebene Montageablauf genau zu befolgen. Tellure Rôta ist in der Lage, bereits zusammengebaute Räder und Rollen zu liefern. Wenn die Räder und Rollen vom Kunden montiert werden, haftet der Hersteller der Räder und Rollen nicht für Schäden oder Mängel des Produkts, die direkt auf die nicht gemäß den Vorgaben des Herstellers ausgeführte Montage zurückzuführen sind.

RADMONTAGE
Die mechanische Widerstandsfähigkeit der Befestigungsorgane (Achsen, Muttern, Unterlegschrauben) überprüfen, die je nach Montagetyp und Belastung verwendet werden;
Die Achse horizontal, rechtwinklig zur Laufrichtung einsetzen und deren Drehung verhindern;
Sicherstellen, dass die Mutter auf der Achse festgeschraubt ist;
Nach erfolgter Installation kontrollieren, dass sich das Rad ohne Behinderung drehen kann.

Tellure Rôta stellt das korrekte Anziehmoment durch den Einsatz von Drehmoment-Schraubendrehern sicher.

MONTAGE DER ROLLEN
Der Wagen muss derart dimensioniert sein, dass er den Beanspruchungen standhält, denen er ausgesetzt wird. Ferner muss die Bündigkeit der Befestigungsflächen gewährleistet sein. Diese müssen eben und horizontal sein und derartige Abmessungen besitzen, dass eine perfekte Bündigkeit beim Verankern an den entsprechenden Befestigungsflächen der Rollen gewährleistet wird.
Vom Anschweißen wird abgeraten.
Es ist ferner empfehlenswert:
- für die Montage der Rollen mit Anschraubplatte die vom Hersteller angegebene Anzahl und Größe der Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben zu verwenden;
- Schrauben und Muttern mit dem vorgegebenen Anzugsmoment festzuziehen;
- bei den feststehenden Rollen die Rechtwinkligkeit der Achse zur Laufrichtung zu gewährleisten;
- sicherzustellen, dass die Rollen mit glattem Schaft mit präzisen Toleranzen am Rohrgestell verankert werden;
- die Schäfte mit Querbohrung mit Schrauben mit geeignetem Durchmesser und geeigneter Länge zu befestigen;
- sicherzustellen, dass das Rohrgestell des Wagens vollständig auf der Befestigungsoberfläche der Rolle aufliegt;
- bei den Rollen mit Gewindeschaft oder durchgehender Bohrung sicherzustellen, dass die Befestigungsfläche der Rolle perfekt ohne Zwischenräume an der Wagenoberfläche anliegt. Die Rollen mit durchgehender Bohrung sind mit Schrauben mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Durchmesser zu befestigen.

Der Anwender ist verpflichtet, die programmierten Wartungen durchzuführen, die die nachstehend aufgeführten Kontrollen in den von den Einsatzbedingungen abhängigen Abständen vorsehen.

KONTROLLE UND WARTUNG DES WAGENAUFBAUS
- Den Wagenrahmen auf Beschädigungen überprüfen, die die korrekte Befestigung des Produktes beeinträchtigen können;
- Sicherstellen, dass die Befestigungselemente des Produktes am Wagenaufbau ordnungsgemäß festgezogen sind.

KONTROLLE UND WARTUNG DER RÄDER UND GEHÄUSE
- Sicherstellen, dass das Produkt unversehrt ist, einwandfrei funktioniert und kein zu großes Spiel, Verschleiß, Verformungen oder Risse aufweist;
- Sicherstellen, dass die eventuell vorhandenen Feststell- und/oder Bremsvorrichtungen funktionstüchtig sind
; - Sicherstellen, dass die Umgebungsbedingungen das Produkt nicht beschädigt haben (Oxydation, Korrosion, Fremdkörper, usw.);
- Bei Produkten, die die elektrische Leitfähigkeit gewährleisten müssen, ist die Lauffläche zu reinigen und die elektrische Leitfähigkeit zu kontrollieren. Diese Kontrolle in regelmäßigen Abständen wiederholen;
- Kontrollieren, dass die Radachse korrekt befestigt ist und das Anzugsmoment wiederherstellen;
- Die sich bewegenden Organe mit für die spezifische Anwendung geeignetem Schmiermittel schmieren.

In der nachstehenden Tabelle sind die maximalen Intervalle zwischen den einzelnen Kontrollen angegeben. Bei besonders schweren Einsatzbedingungen ist der Intervall zwischen den einzelnen Kontrollen zu reduzieren und an die spezifische Anwendung anzupassen.

* = Nach jedem Waschen der Produkte muss erneut geschmiert werden.

ENTSORGUNG UND WIEDERVERWERTUNG DER PRODUKTE
Zur Entsorgung und/oder Wiederverwertung ausgedienter Produkte müssen vor allem die Rollen und Räder von den Vorrichtungen getrennt werden, an denen sie befestigt sind. Demzufolge sollten Räder und Rollen in folgende Bauteile zerlegt werden:
- Gehäuse
- Achsenaufnahme (Schraube, Rohr, Mutter)
- Rad
Besonders wichtig ist das Zerlegen von Rädern und Gehäusen, wenn diese vornehmlich aus Kunststoff oder einer Aluminiumlegierung gefertigt sind.

Nachstehend einige Informationen über die Entsorgung und Wiederverwertbarkeit der Hauptmaterialen, aus denen die Räder und Rollen von Tellure Rôta bestehen. Es empfiehlt sich auf jeden Fall, diese Anweisungen mit den Modalitäten und Vorschriften der Einrichtung zu vergleichen, die mit der Abfallentsorgung im Gebiet oder Bestimmungsland der Produkte beauftragt ist. Für ausführlichere Erklärungen oder Informationen setzen Sie sich bitte mit unserem Vertriebsservice in Verbindung.

Gehäuse und Achsen
- Stahl und Edelstahl sind als Eisenschrott wiederverwertbar.

Räder
Es empfiehlt sich, die Produkte Recyclingsprozessen zuzuführen, bei denen die vorherige Trennung der verschiedenen, in den Rädern vorhandenen Materialien vorgesehen ist, damit die korrekte Entsorgung und/oder Wiederverwertung jeder Art von Werkstoff gewährleistet ist.
- Stahl und Maschinenguss sind als Eisenschrott wiederverwertbar
- Alulegierungen können als Nichteisenmetall wiederverwertet werden
- Die Bauteile aus Kunststoff, thermoplastischem sowie vulkanisiertem Gummi sind nach der Trennung von den Eisenmetallen und Nichteisenmetallen recycelbar
- Duroplaste können in der Mülldeponie entsorgt werden
- Polyurethan kann nach der Trennung von den Eisenmetallen und Nichteisenmetallen in der Mülldeponie entsorgt werden.

Verpackungen aus Schrumpffolie sind wie Polyethylen mit niedriger Dichte (PE-LD) recycelbar.
Holzpaletten können wiederverwendet oder recycelt werden.
Eventuelle Verpackungen aus Papier oder Pappe werden dem Papierrecycling zugeführt.

Bezüglich der Recyclings- und Wiederverwertungsmodalitäten verweisen wir auf die entsprechenden Betriebe in dem Land, in dem die Komponenten entsorgt werden.