TR-60-NLX

Räder mit Edelstahl-Gehäusen für leichte Lasten

Thermoplastische Polyurethan-Beschichtung, Kern aus Polyamid 6

TR-60-SRP-NLX

Edelstahl Lenkrolle NLX aus thermoplastischem Polyurethan

TR-60-SF-NLX

Edelstahl-Bockrolle NLX aus thermoplastischem Polyurethan

TR-60-SRP-NLX-FRA

Edelstahl Lenkrolle NLX aus thermoplastischem Polyurethan mit Bremse

TR-60-SRF-NLX

Edelstahl-Lenkrolle NLX aus thermoplastischem Polyurethan mit Rückenloch

TR-60-SRF-NLX-FRA

Edelstahl-Lenkrolle NLX aus thermoplastischem Polyurethan mit Rückenloch und Bremse

Produktionsvorgabe

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Radbeschreibung
Gehäuse-Beschreibung
Anwendungsumgebung
Böden
Rollwiderstand bei manueller Handhabung des Wagens

Radbeschreibung

Laufbelag aus gespritztem Polyurethan, Härte 55 Shore D. Kern aus Polyamid 6.

Gehäuse-Beschreibung

Gehäuse bestehend aus Platte ,kugellagerhaltescheibe und Gabel aus Edelstahlblech AISI 304. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen aus Edelstahl. Der zentrale integrale Edelstahlbolzen ist vernietet. Die Vorderbremse aus Edelstahl AISI 304 gestattet die Feststellung von Gehäuse und Rad.

Anwendungsumgebung

Suitable for industrial environments, also in presence of water and saturated vapour, alcohol and glycol, mineral and organic acids.

Schwache Säuren

Starke Säuren

Wasser

Alkohol

Schwache Basen

Starke Basen

Kohlenwasserstoffe

Lösungsmittel

Böden

Geeignet auf Fliesenboden, Beton-Harz, Asphalt. Werden auf unebenem Boden oder wo Späne und Bearbeitungsreste sind abgeraten. Nicht Geeignet falls Hindernisse, auch niedrigerer Höhe, auf der üblichen Strecke zu finden sind. Beschädigen empfindliche Böden nicht und lassen keine Spuren.

Asphalt

Zementharz-Zement

Gitterrost-Boden

Mit Hindernissen

Fliesenboden

Ohne Belag

Mit Spänen

Rollwiderstand bei manueller Handhabung des Wagens

Die Tabelle gibt für jede Ladung und Raddurchmesser die nötige Kraft an (in daN) um ein einzelnes Rad mit einer gleichmäßigen Geschwindigkeit von 4 km/h auf glattem Boden zu schieben oder ziehen. Für Wagen mit vier Räder die handbetrieben werden müssen, sollte man Durchmesser wählen die zu Werte unter 5 daN bringen. Wo die Bewegung sehr häufig ist, sind Werte unter 3 daN empfohlen.

Durchmesser	Breite	100	150	200	250	300	350	400	450
80	0	4,5
100	0	2,2	4,5
125	0	1,2	2,2	4
150	45	<1	2	3,2	4,5	6	9
150	35	<1	2	3,2	5
200	0	<1	<1	<1	2,5	3	4	5,5	7

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Durchmesser	Breite	100	150	200	250	300	350	400	450
80	0	4,5
100	0	2,2	4,5
125	0	1,2	2,2	4
150	45	<1	2	3,2	4,5	6	9
150	35	<1	2	3,2	5
200	0	<1	<1	<1	2,5	3	4	5,5	7

Durchmesser	Breite	100	150	200	250	300	350	400	450
80	0	4,5
100	0	2,2	4,5
125	0	1,2	2,2	4
150	45	<1	2	3,2	4,5	6	9
150	35	<1	2	3,2	5
200	0	<1	<1	<1	2,5	3	4	5,5	7