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21

déc

Roues pour hautes températures

Le marché des roues industrielles implique l’utilisation de certains types de roues aussi dans les environnements les plus extrêmes.

On se réfère en particulier aux milieux de production et de transformation avec des températures extrêmement élevées. Par conséquent, les roues pour les chariots ou d’autres moyens de manutention des marchandises et des produits doivent être réalisées de sorte à maintenir inchangées les performances dans ces environnements.

Quelques exemples d’applications peuvent être les chariots pour les fours de panification, les fours industriels, les stérilisations à hautes températures et les cabines d’application de peintures. Plus généralement, l’industrie alimentaire, où l’on prévoit de différents types de cuisson, est un secteur important d’application de ce type de roues, car il est nécessaire que les caractéristiques des roues restent inchangées pendant et après l’exposition à la chaleur élevée.

Cet article va illustrer:

 

Caractéristiques générales des roues pour températures élevées

Accessoires des roues, conçus eux aussi pour les hautes températures

Focus sur les matériaux des roues industrielles pour hautes températures
            Caoutchouc siliconé 
            Résine thermodurcissable 
            Fonte mécanique 
            Polyamide 6 renforcé de fibre de verre
Types de roues indiquées pour des environnements à hautes températures 
            Roues monolithiques en résine phénolique thermodurcissable - Série 67 
            Roues monolithiques en polyamide 6 renforcé de fibre de verre - Série 68FV 
            Roues monolithiques en fonte mécanique - Série 69 
            Roues en caoutchouc siliconique avec corps en aluminium - 72GS 
Montures pour roues pour hautes températures 

Caractéristiques générales des roues pour températures élevées

Les constructeurs assurent la résistance à la température grâce à l’emploi de matériaux spécialement conçus, à savoir en mesure d’assurer la résistance des roues à la déformation due à la chaleur (dans certains cas aussi au froid élevé).

Le but est de réaliser la combinaison la meilleure entre la résistance aux températures élevées et les performances requises de glissement des chariots et des autres moyens de manutention.

L’éventail de températures que les roues peuvent supporter va d’environ -40 à + 400 degrés centigrades.

Accessoires des roues : eux aussi conçus pour les hautes températures

Dans ce contexte il est important de rappeler qu’en plus des roues industrielles, les autres composants associés aussi – tout d'abord les supports, les essieux, les roulements – doivent être conçus pour résister aux hautes températures.

De la même façon, les produits pour le traitement et la maintenance des roues doivent posséder des caractéristiques compatibles avec les températures élevées. Dans ce cas, il est fondamental d’utiliser une graisse spécifique qui ne fond pas lorsque certains seuils de chaleur sont atteints.

Pour plus de détails et d’informations il est conseillé de se référer à la liste complète de produits pour les hautes températures.

Focus sur les matériaux des roues industrielles pour hautes températures

Dans la suite, la liste des matériaux principaux utilisés dans la production des roues indiquées pour supporter les températures extrêmes :

Caoutchouc siliconé

Le caoutchouc siliconé, produit à travers un procédé de vulcanisation, présente une élasticité d’un niveau moyen-haut et assure le dépassement aisé des obstacles, même sur des sols accidentés.  Il est en mesure de résister aux températures de 250 °C.

Résine thermodurcissable

La résine thermodurcissable est un mélange de résines phénoliques dûment renforcées avec du matériau inerte, totalement dépourvues d’amiante. La résine est moulée, comprimée et ensuite séchée au four. Elle est en mesure de résister aux températures jusqu’à 300 °C.

Fonte mécanique

La fonte mécanique est produite d’une coulée de fonte EN-GJL-200 conformément à la réglementation UNI EN 1561:1998. Elle résiste jusqu’à 400 °C.

Polyamide 6 renforcé de fibre de verre

Le polyamide 6, utilisé dans d’autres séries Tellure Rôta, est renforcé avec de la fibre de verre pour en augmenter la résistance à la température, en arrivant ainsi à supporter une chaleur jusqu’à 130 °C.

Types de roues indiquées pour des environnements à hautes températures

Tellure Rôta, société leader dans le secteur des roues industrielles, prévoit quatre séries spécifiques pour les hautes températures :

Roues monolithiques en résine phénolique thermodurcissable - Série 67 

Ce sont les roues les plus répandues dans les chariots pour les fours de panification, utilisées dans les industries alimentaires, les boulangeries, les restaurants, les supermarchés

Elles sont disponibles dans des diamètres entre 80 et 200 mm, avec une capacité de charge jusqu’à 500 daN.

La version avec moyen lisse est disponible avec de différents types d’essieux pour répondre à bien des exigences de manutention, des mouvements silencieux et de durée dans le temps.

La version dotée de moyeu avec roulements à billes lubrifiés avec de la graisse pour haute température assure des performances excellentes et l'absence de grincements, même pour des emplois prolongés dans le temps et avec des charges lourdes, ainsi qu’une excellente résistance dans le temps.

Une version avec roulements en acier inoxydable est aussi disponible, pour être employée dans des milieux humides et avec agressifs chimiques. Les roulements à billes sont protégés de la poussière et de la saleté par le biais de pare-fils en acier ou en acier inoxydable.

 

Cette série est indiquée pour des sols lisses et compacts, y compris les carreaux et le ciment-résine ; ces roues sont en mesure de résister aussi aux agents chimiques moyennement agressifs. La dureté élevée du matériau peut endommager les sols délicats.

 

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Série 67-st

Série 67-cc

 

Roues monolithiques en polyamide 6 renforcé de fibre de verre - Série 68FV

Elles sont indiquées pour des utilisations principalement statiques, sur des sols lisses et compacts et pour des capacités de charge moyennes. Elles sont indiquées pour l’utilisation sur des équipements qui doivent être soumis à des lavages et à des stérilisations fréquentes, en particulier en autoclave. L’excellent glissement garantit un effort minimal dans la manutention manuelle, mais seulement sur des sols lisses.

Elles sont disponibles dans des diamètres de 100-125 mm, avec une capacité de charge jusqu’à 350 daN.

Elles peuvent être employées dans des chariots pour manutention en intérieur dans les industries alimentaires et conserveries et dans les équipements pour tanneries.

 

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Série 68-fv

 

Roues monolithiques en fonte mécanique - Série 69

Il s'agit d’un type de roues industrielles conseillées pour des emplois surtout statiques, pour capacités de charge lourdes, tels que par exemple les fours de cuisson des carreaux dans l’industrie céramique ou les fours industriels en général.

Il est rappelé que la version avec moyeu lisse résiste à des températures jusqu’à 400°C.

Cette série est indiquée pour des sols lisses et compacts ; elle est en mesure de résister aussi aux agents chimiques moyennement agressifs.

Elles sont disponibles dans des diamètres entre 100 et 200 mm, avec des capacités de charge jusqu’à 1400 daN,

 

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Série 69-st

Série 69-cb

 

Roues en caoutchouc siliconique avec corps en aluminium - 72GS

Il s’agit d’un type de roue particulièrement indiquée pour l'utilisation en fours de panification, où sa permanence maximale à 250°C est de 30 minutes, suivie d’une période dans un environnement à température ambiante d’au moins 30 minutes.

Elles présentent d’excellentes caractéristiques d'élasticité et garantissent un facile dépassement des obstacles, même sur des sols accidentés.

Par rapport aux roues monolithiques pour hautes températures, cette roue permet de réduire le bruit considérablement pendant l’emploi. Elles sont non-tachantes et protègent les sols délicats.

Elles sont disponibles dans le diamètre de 100 mm avec capacité de charge de 80 daN (40 daN aux hautes températures).

 

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Série 72-gs

 

Montures pour roues pour hautes températures

Les roues Tellure Rôta pour hautes températures se combinent avec des supports légers (NL) et légers en acier inoxydable (NLX) en version spécifique pour des environnements caractérisés par de hautes températures.

Il est recommandé de vérifier les performances de chaque roue aux hautes températures, car, au fur et à mesure que la température augmente, la capacité de charge de la roue diminue. Dans le catalogue Tellure Rôta on peut consulter le tableau indiquant les réductions des capacités de charge par rapport à la température. Pour le demander, il est possible de contacter directement l’entreprise.