Roues et galets de transpalettes

Le transpalette est un véhicule de travail conçu pour le transport de marchandises sur palettes (ou plateaux ou plate-formes).

Les galets (positionnés en dessous des fourches) ainsi que les roues, positionnées en dessous du timon, sont des composants essentiels pour les transpalettes, afin d'en assurer un fonctionnement efficace sur de différents types de surfaces.

Le transpalette manuel et les composants essentiels

Avant d'analyser les galets et les roues, il faut d'abord faire la distinction fondamentale entre transpalettes manuels et électriques.

Les transpalettes manuels, aussi connus sous le nom de gerbeurs, offrent facilité d’utilisation, faible encombrement et bonne manœuvrabilité. Ils permettent de transporter des palettes et d'autres marchandises tout en minimisant l'effort associé au travail manuel.

Le véhicule est normalement composé de deux fourches (généralement en acier) reliées à un bras central équipé des crochets spécifiques pour la prise de conduite.

Les transpalettes manuels sont utilisés aussi bien dans les petites et grandes installations de production et de commerce, en particulier dans le secteur de la grande distribution, dans les entrepôts ainsi que sur les planchers de chargement des camions.

Le diagramme suivant montre les principaux éléments du transpalette manuel:

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Roues et galets de transpalettes manuels

Les produits Tellure Rôta suivants sont les pièces de rechanges les plus recommandées pour les transpalettes manuels :

Roues directrices:

Roues en caoutchouc élastique (72AL),
Roues en nylon (68),
Roues en polyuréthane (65AL), diamètre 180 ou 200 mm

Galets:

Galets de transpalettes en polyuréthane (série 74-75-77-79),
En polyuréthane thermoplastique (série 78) ou nylon (série 76)

Critères de choix pour roues et galets de transpalettes manuels

Le choix d’un modèle plutôt que d’un autre de roues et galets de transpalettes manuels dépend :

Du type de produit assemblé d’origine sur le transpalette
De la capacité de charge du transpalette (pour des charges plus élevées, il est nécessaire de choisir des produits en polyuréthane)
Du milieu d’utilisation et donc de la présence ou non d’humidité et de produits chimiques agressifs dans l'environnement (mieux vaut éviter d'utiliser des galets avec corps en métal en cas de présence de produits chimiques agressifs)
De la nécessité de réduire le bruit : en cas de milieux où le silence est requis, il sera nécessaire de choisir des roues et des galets avec bandage élastique (caoutchouc élastique ou polyuréthane « TR-Roll »)

Le transpalette électrique et les composants essentiels

Le transpalette électrique soulève les charges et les déplace et utilisant de l’énergie électrique. Habituellement, on conduit les transpalettes à l’aide d’un timon tout en les suivant à pied, mais il existe aussi des transpalettes avec des postes de conduite pour l’opérateur ou même des transpalettes transversaux.

Le transpalette électrique se compose normalement de deux fourches avec 2 roues jumelées pour la direction, de galets porteurs de charge et d'une commande de levage hydraulique située près du timon. Avec cet équipement, il est possible de soulever la marchandise en fonction de la manutention. La hauteur moyenne de levage d'un transpalette varie entre 8 et 25 cm, tandis que la capacité de charge peut atteindre 2 tonnes.

Roues et galets de transpalettes électriques

Dans ce cas, les produits Tellure Rôta suivants sont les pièces de rechange les plus appropriées pour les transpalettes manuels :

Roues stabilisatrices:

roues en polyuréthane « TR », « TR-Roll » ou Vulkollan®, série 62GH, 62AL, 63, 64 et 65 HT

Galets:

Gales de transpalettes en polyuréthane « TR », Vulkollan® ou « TR-Roll », série 74-75-79, souvent assemblés avec des labyrinthes (à savoir des anneaux en matériau plastique pour protéger les roulements à bille. Ces modèles garantissent la performance des roulements dans le temps, en les protégeant de la poussière et des corps étrangers qui peuvent limiter la liberté de rotation du galet).

Roues motrices:

Tellure Rôta fournit comme produits personnalisés en fonction des besoins duclient les roues motrices avecbandage en polyuréthane « TR » et « TR-Roll ».

Critères de choix pour roues et galets de transpalettes électriques

Dans le cas des transpalettes électriques, il est recommandé d'utiliser seulement des produits avec bandage en polyuréthane, car la vitesse d'utilisation dépasse normalement 4 km/h.

Dans ce cas aussi, comme pour les transpalettes manuels, le choix d'utiliser comme pièce de rechange l'un ou l'autre des produits dépend :

Du type de produit assemblé d’origine sur le transpalette
De la capacité de charge du transpalette
Du milieu d’utilisation
De la nécessité de réduire le bruit : en cas de milieux où le silence est requis, il sera nécessaire de choisir des roues et des galets avec bandage élastique (caoutchouc élastique ou polyuréthane « TR-Roll »).
De la vitesse de déplacement du transpalette.

Conclusions

Au-delà de la présence sur le marché de nombreux modèles de chariots élévateurs - il suffit de penser par exemple aux variantes composées d'un préparateur de commandes classique, d'un préparateur de commandes de faible, moyenne, grande hauteur, d'un stockeur/empileur, d'un chariot avec timon et d'autres encore - pour chaque type de transpalette, le choix des roues et des galets doit faire l'objet d’une attention maximale pour assurer la sécurité des travailleurs et des performances de rendement maximum.