Industriële wielen: selectiecriteria voor lichte, middelzware en zware belastingen

Bij de selectie van bijvoorbeeld wielen wordt rekening gehouden met verschillende parameters: allereerst het type gebruik en de belasting die ze moeten kunnen dragen.

Industriële wielen en vorken

Bij de keuze van industriële wielen en de bijbehorende selectiecriteria is het belangrijk om over de juiste informatie te beschikken om de meest geschikte vorken te kunnen kiezen.

Afhankelijk van de industriële omgeving waarin de wielen worden gebruikt, de specifieke toepassing en de structuur van de trolley of de apparatuur, kunnen verschillende soorten wielen en zwenkwielen worden gebruikt: zwenkwielen, vaste wielen, bokwielen met rem bijvoorbeeld.

Het belangrijkste verschil is dat zwenkwielen in verschillende richtingen kunnen bewegen, terwijl bokwielen slechts in één richting zijn vergrendeld. Daarom is het beter om voor rechte stukken bokwielen te kiezen, terwijl bij frequente richtingsveranderingen zwenkwielen aan te raden zijn.

Er bestaan veel soorten vorkbevestigingen, de meest voorkomende zijn: vierkante of rechthoekige bovenplaat met 4 of 2 gaten, met boutverbinding, spindels, spreiders en borgpennen. De keuze tussen deze opties hangt voornamelijk af van het type trolley of apparatuur waarop ze gemonteerd moeten worden.

De berekening van het draagvermogen van industriële wielen afhankelijk van de snelheid

Het draagvermogen voor één wiel wordt berekend door het belastinggewicht dat het moet vervoeren plus het eigen gewicht van de trolley mee te rekenen.

Bij het berekenen van het draagvermogen moet rekening worden gehouden met de volgende gegevens:

Voor een trolley met 4 wielen:

Capaciteit = (gewicht vaste lading + gewicht lege trolley)/3

Capaciteit = (gewicht vloeibare lading + gewicht lege trolley)/2

Delen door 2 of 3, zelfs bij een 4-wiel trolley, hangt ervan af dat niet alle 4 wielen altijd contact met de vloer maken.

Daarnaast moet rekening worden gehouden met de transportsnelheid en met name met de afname van het draagvermogen naarmate de snelheid toeneemt. De volgende tabel kan van pas komen bij het kiezen van het meest geschikte Tellure Rôta-product:

tabella eng.png
Voorbeeld van het gebruik van de grafiek afhankelijk van Tellure Rôta-wielen:

Een gebruiker moet een 648304 zwenkwiel monteren op een trolley die met 6 km/u rijdt. De tabel geeft aan dat voor serie 64, bij snelheden tussen 4 en 6 km/u, het werkelijke draagvermogen overeenkomt met 80% van het draagvermogen dat in de catalogus staat vermeld.

Als het draagvermogen volgens de catalogus dus 700 daN (= ca. 700 kg) is, dan is het werkelijke draagvermogen bij een snelheid van 6 km/u: 700 x 80% = 700 x 80/100 = 560 daN (= circa 560 kg).

Industriële wielen voor lichte belasting

Tellure Rôta wielen voor lichte industriële wielen zijn perfect voor de handmatige afhandeling van trolleys met totale lasten tot 150-200 kg.

Het draagvermogen van elk wiel is hoger (tot 300 kg per wiel), waardoor het gemakkelijk tijdelijke overbelastingen kan opvangen. Voor frequent gebruik zijn dergelijke wielen echter bedoeld voor trolleys met een totaalgewicht zoals hierboven vermeld (150-200 kg).

Deze wielen hebben doorgaans een standaard, thermoplastische of pneumatische, grijze of zwarte rubberen coating. Voor delicate vloeren wordt grijze rubber aanbevolen aangezien het niet-afgevend is. Voor gemengd gebruik op binnen-buitenvloeren, wordt het gebruik van standaard of pneumatisch rubber aanbevolen.

Voor zanderige vloeren zijn de enige geschikte wielen pneumatische wielen.

De wielen in deze categorie worden gecombineerd met Tellure Rôta SL- en NL-type vorken (lichte belasting), met boutverbinding; grijze thermoplastische rubberen wielen en grijze standaard rubberen wielen met polypropyleen kern, serie 71 en 22, worden ook gecombineerd met RVS NLX-type vorken.

Deze wielen kunnen in alle industriële omgevingen worden gebruikt en, in sommige gevallen, ook in de huiselijke en institutionele context (in het bijzonder serie 71).

Enkele voorbeelden van typische toepassingen: gereedschapswagens, bagagewagens, trappen, kleine verrijdbare steigers, cassettetrolleys, afvalcontainers. Wielen uit de 71-serie worden ook aanbevolen voor buisvormige trolleys die volgens het "lean production"-principe worden geproduceerd, met name in combinatie met een zamak spindel.

Industriële wielen voor middelzware belasting

Tellure Rôta wielen voor middelzware industriële wielen zijn perfect voor de handmatige afhandeling van trolleys met een totaal draagvermogen tot 500 kg. Elk wiel heeft een hoger draagvermogen (tot 700 kg per wiel), zodat het een tijdelijke overbelasting adequaat kan opvangen. Voor frequent gebruik worden ze echter aanbevolen voor trolleys met een totaal draagvermogen van maximaal 400 kg.

Ze worden gecombineerd met Tellure Rôta lichtgewicht (NL) vorken, RVS lichtgewicht (NLX) vorken, middelzware (M) vorken en in sommige series ook met zware (P) en RVS zware (PX) vorken.

Deze categorie omvat massieve polyamide 6 wielen, thermoplastische polyurethaan gecoate wielen (een hardere versie met een hardheid van 55 Shore D en een zachtere versie met een hardheid van 85 Shore A) en niet-afgevende blauwe elastische rubberen wielen.

Polyamide 6 massieve wielen hebben een uitstekend rolvermogen en weerstand tegen agressieve chemische stoffen en vocht. Ze zijn echter alleen bedoeld voor gebruik op gladde, compacte en bestendige vloeren. Ze kunnen niet worden gebruikt op delicate vloeren of in geval van obstakels.

Ze worden over het algemeen gebruikt voor industriële trolleys binnenshuis in de voedingsmiddelen- en conservenindustrie, in de chemische industrie, voor apparatuur in leerlooierijen, op bloementrolleys, handpalletwagens en, in combinatie met geschikte vorken, op mobiele steigers.

Wielen van thermoplastisch polyurethaan bieden vergelijkbare weerstandseigenschappen als wielen van polyamide 6, maar met een lagere hardheid, waardoor ze ook op delicate oppervlakken gebruikt kunnen worden. De zachtere polyurethaanversie (85 Shore A, serie 61) is ook geschikt voor kleine obstakels op het pad. De versie met de naaf met kogellagers is met name geschikt voor trolleys die veelvuldig worden gebruikt.

Ze zijn geschikt voor gebruik in de voedingsmiddelen- en conservenindustrie, in de chemische industrie, op mobiele steigers en in het algemeen voor diverse industriële toepassingen binnenshuis. Ze worden ook aanbevolen voor buisvormige trolleys die volgens het "lean production"-principe worden geproduceerd, met name in combinatie met een zamak spindel.

Elastische rubberen wielen zijn in het bijzonder geschikt voor gebruik op oneffen vloeren met obstakels. Gebruikelijke toepassingen: industriële trolleys voor binnen en buiten, handpalletwagens, afvalcontainers, flightcases om muziekinstrumenten te transporteren.

Industriële wielen voor zware belasting

De Tellure Rôta wielen voor zware ladingen zijn bedoeld voor ladingen van meer dan 500 kg, of voor trolleys met een lager draagvermogen; echter alleen als deze niet handmatig door operators worden verplaatst, maar door mechanische apparatuur worden getrokken. Het draagvermogen van deze wielen kan oplopen tot 4300 kg per wiel. Op verzoek van de klant kunnen echter ook aangepaste versies met een hoger draagvermogen worden gerealiseerd.

Het hanteren van trolleys met een totaal laadvermogen van meer dan 500 kg vereist specifieke kenmerken. In zulke omstandigheden is het namelijk van groot belang om het juiste wiel te kiezen, aangezien een verkeerde keuze gemakkelijk kan leiden tot schade aan de apparatuur waarop het wiel is gemonteerd. Bij een zware belasting kan dit leiden tot het stilleggen van de productielijnen, overbelasting van de operators en veiligheidsrisico's op de werkplek.

Net als bij alle andere soorten wielen, is het ook bij wielen voor zware lasten belangrijk om rekening te houden met de ondergrond, de omgevingsomstandigheden en de aard en het type van de te verplaatsen lading.

Bij zware lasten is het van groot belang rekening te houden met de transportsnelheid en het type voertuig dat de apparatuur, waarop de wielen gemonteerd zijn, zal vervoeren.

Transportsnelheid is een belangrijke factor bij de keuze van het juiste wiel.

Voor stilstand en dus voornamelijk statisch gebruik volstaat het om de benodigde belasting voor elk wiel te vergelijken met de statische belasting die in de Tellure Rôta-catalogus wordt vermeld. Bij zware lasten, voornamelijk voor statisch gebruik, worden polyamide wielen met een hoog draagvermogen en metalen wielen (staal of gietijzer voor de machinebouw) aanbevolen.

Typen voorgestelde wielen

Serie 69 - Gietijzeren massieve wielen

Serie 68 P - Polyamide 6 massieve wielen voor zware lasten

Als de snelheid niet 0 is en de apparatuur dus bedoeld is voor frequent gebruik, moet rekening worden gehouden met het type aandrijving: handmatige afhandeling, met getrokken mechanische apparatuur of met gemotoriseerde apparatuur.

Afhandeling is handmatig wanneer de kracht wordt uitgeoefend door een of meer mensen en snelheid is doorgaans gelijk aan of lager dan 4 km/u.

De afhandeling gebeurt daarentegen mechanisch wanneer de kracht wordt uitgeoefend door een mechanisch voertuig en de snelheid hoger is dan 4 km/u.

Bij handmatige afhandeling is de rolweerstand een cruciale factor om rekening mee te houden.

Technisch gezien is de rolweerstand de waarde (uitgedrukt in daN) van de maximale belasting die elk wiel kan dragen bij een constante snelheid van 4 km/u met een trek- of duwkracht van 5 daN (exclusief aanloopkracht). Deze waarde wordt berekend door een trekkracht van 20 daN uit te oefenen op een vierwielige trolley en vervolgens het maximale draagvermogen van elk wiel te meten tijdens het rijden met normale snelheid.

De toegepaste trekkracht, die 20 daN bedraagt, voldoet aan de internationale arbeidsvoorschriften voor het hanteren van lasten binnenshuis en wordt algemeen erkend als de maximale inspanning die een mens gedurende langere tijd kan verdragen.

Over het algemeen geldt: hoe hoger de rolweerstand van het wiel, hoe minder inspanning de gebruiker hoeft te leveren om de trolley te besturen, en hoe ergonomischer de trolley dus is.

Tellure Rôta "TR" polyurethaan en "TR-Roll" Vulkollan® gecoate wielen serie 62BS, 62AL, 62NY, 62ER, 62GH, 63AC, 64, 65AL, 65GH en 65ER zijn de best rollende wielen voor zware lasten. Afhankelijk van de vloer, de agressiviteit van de chemische middelen en de werkcycli, is het ene of het andere type uit de voorgestelde serie geschikter.

Typen voorgestelde wielen

Serie 62 ST - "TR-Roll" polyurethaan wielen, aluminium wielkern

Serie 62 ER - "TR-Roll" polyurethaan wielen met ergonomisch rond profiel, aluminium wielkern

Serie 62 GH - "TR-Roll" polyurethaan wielen, werktuigbouwkundige gietijzeren wielkern

Serie 62 NY - "TR-Roll" polyurethaan wielen, polyamide 6 wielkern

Serie 63 ST - Vulkollan® wielen, stalen wielkern

Serie 63 GH - Vulkollan® wielen, werktuigbouwkundige gietijzeren wielkern

Serie 64 ST - "TR" polyurethaan wielen, werktuigbouwkundige gietijzeren wielkern

Serie 65 AL - "TR" polyurethaan wielen, aluminium wielkern

Serie 65 GH - "TR" polyurethaan wielen, werktuigbouwkundige gietijzeren wielkern

Serie 65 HT - "TR" polyurethaan wielen, extra dik, wielkern van aluminium

Serie 65 ER - "TR" polyurethaan wielen met ergonomisch rond profiel, aluminium wielkern

De rolweerstand is een indicatieve waarde voor de benodigde stuurkracht bij constante snelheid. De noodzakelijke inspanning om een stilstaande trolley te verplaatsen is hoger. Om de inspanning te verlagen, wordt het aanbevolen wielen met ergonomisch rond profiel te gebruiken (serie 62ER en 65ER).

Typen voorgestelde wielen

Serie 65 ER - "TR" polyurethaan wielen met ergonomisch rond profiel, aluminium wielkern

Serie 62 ER - "TR-Roll" polyurethaan wielen met ergonomisch rond profiel, aluminium wielkern

Voor mechanische afhandeling zijn alleen met polyurethaan gecoate wielen met naaf met kogellagers geschikt. Bovendien kunnen in het geval dat de transportsnelheid groter is dan 6 km/u alleen wielen met metalen wielkern (aluminium, werktuigbouwkundig gietijzer, staal) worden gebruikt. Bijgevolg moeten wielen met kunststof wielkern vermeden worden.

Typen voorgestelde wielen

Serie 62 ST - "TR-Roll" polyurethaan wielen, aluminium wielkern

Serie 62 ER - "TR-Roll" polyurethaan wielen met ergonomisch rond profiel, aluminium wielkern

Serie 62 GH - "TR-Roll" polyurethaan wielen, werktuigbouwkundige gietijzeren wielkern

Serie 63 ST - Vulkollan® wielen, stalen wielkern

Serie 63 GH - Vulkollan® wielen, werktuigbouwkundige gietijzeren wielkern

Serie 64 ST - "TR" polyurethaan wielen, werktuigbouwkundige gietijzeren wielkern

Serie 65 HT - "TR" polyurethaan wielen, extra dik, wielkern van aluminium

Serie 65 ER - "TR" polyurethaan wielen met ergonomisch rond profiel, aluminium wielkern

Voor snelheden groter dan 12 km/u wordt het ten zeerste aanbevolen elastisch polyurethaan of Vulkollan® gecoate en dikke wielen te gebruiken.

Typen voorgestelde wielen

Serie 62 ST - "TR-Roll" polyurethaan wielen, aluminium wielkern

Serie 62 ER - "TR-Roll" polyurethaan wielen met ergonomisch rond profiel, aluminium wielkern

Serie 62 GH - "TR-Roll" polyurethaan wielen, werktuigbouwkundige gietijzeren wielkern

Serie 63 ST - Vulkollan® wielen, stalen wielkern

Serie 63 GH - Vulkollan® wielen, werktuigbouwkundige gietijzeren wielkern

Vorken voor zware belasting

Het is ook van bijzonder belang om de juiste vork te kiezen die bij de wielen past. Niet alle vorken zijn immers bestand tegen schokken en spanningen die gepaard gaan met mechanische afhandeling.

Voor mechanische afhandeling bij hoge snelheden worden de volgende zware PT-vorken met geharde kogellagergroeven (tot 6 km/u), extra zware EP-vorken (tot 6 km/u), elektrogelaste vorken en elektrogelaste, veerbelaste vorken (tot 16 km/u) aanbevolen.

Voor snelheden groter dan 16 km/u, is het noodzakelijk om contact op te nemen met Tellure Rôta voor een toegewijd advies.

Bij gemotoriseerde trolleys (trolleys met aandrijfwielen - zelfrijdende trolleys) worden de wielen aan speciale spanningen blootgesteld.

De aandrijfwielen moeten, naast het dragen van de last, ook de overdracht van de tangentiële kracht mogelijk maken, die de beweging van het wiel en daarmee van de trolley mogelijk maakt. Bovendien wordt de coating van de aandrijfwielen aan een zelfs nog grotere belasting onderworpen.

Bij de keuze van wielen en vorken voor zelfrijdende trolleys moet met name rekening worden gehouden met de volgende elementen:

• type bus of lager dat in de naaf wordt gebruikt;

• toleranties koppeling naaf/as;

• naafmateriaal met betrekking tot asmateriaal;

• frequentie van het starten en stoppen van de bewegingsoverbrengingscomponent;

• omkering van de bewegingsrichting;

• aanwezigheid van zelfs maar tijdelijke overbelastingen.

Aangezien er veel factoren zijn om rekening mee te houden, is het raadzaam om rechtstreeks contact op te nemen met Tellure Rôta voor de keuze van wielen en vorken die op zelfrijdende trolleys gemonteerd moeten worden.

Type voorgestelde wielen

Serie 64 ST - "TR" polyurethaan wielen, werktuigbouwkundige gietijzeren wielkern

Conclusies

Zoals hierboven uitgelegd, bestaan er veel verschillende soorten wielen.

Het eerste principe waarmee rekening moet worden gehouden, naast de verschillende elementen, is de veiligheidsfactor: een wiel dat niet geschikt is om een bepaalde belasting te dragen, kan risico's met zich meebrengen voor zowel de bestuurders als de te transporteren lading. Anders gezegd: als een wiel dat ontworpen is voor zware lasten niet voldoende wordt gebruikt, verliest het zijn rolvermogen.

Bij de juiste keuze van een wiel is het belangrijk om alle benodigde informatie te verzamelenover de omstandigheden waaronder het wiel daadwerkelijk gebruikt zal worden.