Elektrogeschweißte Doppelgehäuse EEG SHD für Industrieräder

Das elektrogeschweißte Doppelgehäuse EEG SHD ist für Anwendungen in der Materialhandhabung mit extrem hohen Lasten und besonders anspruchsvollen Einsatzbedingungen ausgelegt. Es ist für Raddurchmesser von 300 und 400 mm erhältlich und erreicht eine maximale Tragkraft von 5400 bzw. 6000 daN. Die verstärkte Konstruktion, die Doppelrad-Ausführung und die hochbelastbaren Lenkorgane gewährleisten Stabilität, Manövrierfähigkeit und Zuverlässigkeit auch bei voller Belastung.

Elektrogeschweißtes Doppelgehäuse EEG SHD - Durchmesser 300 mm - Tragkraft bis 5400 daN 

Konstruktionsmerkmale

1) Platte: geschmiedeter Stahl mit integriertem Mittelbolzen 2) Gabel: an den Flansch elektrogeschweißte verstärkte Seitenbleche 3) Lenkorgane: Axialkugellager und Kegelrollenlager 4) Schmiernippel 5) Abschraubsicherung

Die Befestigungsplatte besteht aus dickwandigem geschmiedetem Stahl mit integriertem Bolzen; die Gabel verfügt über verstärkte, dickwandige Seitenbleche, die mit dem Flansch verschweißt sind. Axialkugellager und Kegelrollenlager gewährleisten auch bei voller Belastung eine ausgezeichnete Manövrierfähigkeit und erhöhen die Widerstandsfähigkeit des Gehäuses gegen seitliche Stöße. Schmiernippel, Abschraubsicherung der Sicherungsmutter, O-Ring zum Schutz vor Staub und elektrolytische Verzinkung gewährleisten eine lange Lebensdauer und eine einfache Wartung.

Bei Bockrollen ist die lange Seite der Platte parallel zur Achse des Rades.

Richtungsfeststeller: kombinierbar mit Richtungsfeststeller für elektrogeschweißte Doppelgehäuse Typ EEG EHD.

Zusammenstellung mit folgenden Serien

SERIE 58GH	SERIE 64

Elektrogeschweißtes Doppelgehäuse EEG SHD - Durchmesser 400 mm - Tragkraft bis 6000 daN 

Konstruktionsmerkmale

1) Platte: elektrogeschweißt mit Stahlbolzen 2) Gabel: an den Flansch elektrogeschweißte verstärkte Seitenbleche 3) Lenkorgane: Axialkugellager und Kegelrollenlager 4) Schmiernippel 5) Abschraubsicherung

Die Befestigungsplatte besteht aus dickwandigem Stahl mit angeschweißtem Bolzen; die Gabel verfügt über verstärkte, dickwandige Seitenbleche, die mit dem Flansch verschweißt sind. Axialkugellager und Kegelrollenlager gewährleisten auch bei voller Belastung eine ausgezeichnete Manövrierfähigkeit und erhöhen die Widerstandsfähigkeit des Gehäuses gegen seitliche Stöße. Schmiernippel, Abschraubsicherung der Sicherungsmutter, O-Ring zum Schutz vor Staub und elektrolytische Verzinkung gewährleisten eine lange Lebensdauer und eine einfache Wartung.

Bei Bockrollen ist die lange Seite der Platte parallel zur Achse des Rades.

Zusammenstellung mit folgenden Serien

SERIE 58GH	SERIE 64