Feststeller im Nachlauf

Feststeller im Nachlauf für SL-Gehäuse – Durchmesser 80–125 mm

Totalfeststeller, blockiert die Drehung von Rad und Gehäuse.

Der Feststeller ist in der Gabel integriert. Das Betätigungspedal aus Kunststoff dient sowohl zum Sperren als auch zum Entsperren. Die sehr niedrige Pedalposition erleichtert die Bedienung auch bei Befestigung an sperrigen Strukturen. Die Feder aus gehärtetem Kohlenstoffstahl mit Zinklamellenbeschichtung gewährleistet eine extrem hohe Korrosionsbeständigkeit.

Feststeller im Nachlauf für NL – NLX – P-Gehäuse – Durchmesser 80–150 mm

Totalfeststeller, blockiert die Drehung von Rad und Gehäuse.

Der Nachlauf-Feststeller bleibt beim Schieben des Wagens jederzeit erreichbar. Doppelpedal zum Sperren/Entsperren verbessert die Bedienbarkeit. Das versenkbare Entriegelungspedal reduziert den Platzbedarf. Die profilierte Feder optimiert die Blockierung des Rades in beiden Drehrichtungen. Die Feder aus gehärtetem Kohlenstoffstahl mit Zinkbeschichtung garantiert eine sehr hohe Korrosionsbeständigkeit.

Für NLX-Gehäuse ist dieser Feststeller auch vollständig aus Edelstahl erhältlich.

Feststeller im Nachlauf für NL – NLX-Gehäuse – Durchmesser 150–200 mm

Totalfeststeller, blockiert die Drehung von Rad und Gehäuse.

Der Nachlauf-Feststeller bleibt während des Schiebens stets erreichbar. Doppelpedalsystem zum Sperren/Entsperren. Versenkbares Pedal zur Reduzierung des Platzbedarfs. Optimale Blockierung des Rades in beiden Drehrichtungen durch profilierte Feder. Gehärtete Kohlenstoffstahlfeder mit Zinklamellenbeschichtung für maximale Korrosionsbeständigkeit.

Für NLX-Gehäuse auch vollständig in Edelstahl erhältlich.

Einstellbarer Nachlauf-Feststeller für M-Gehäuse – Durchmesser 150–200 mm

Totalfeststeller, blockiert die Drehung von Rad und Gehäuse.

Die Bremswirkung kann über eine M8-Sechskantschraube mit 13-mm-Schlüssel eingestellt werden. Dieses System ermöglicht die Optimierung der Bremsleistung in Abhängigkeit von Laufbelag, Radverschleiß und Einsatzbedingungen. Es wird empfohlen, zu prüfen, ob die eingestellte Bremswirkung für die Anwendung geeignet ist.

Einstellbarer Nachlauf-Feststeller für EES MHD-Gehäuse – Durchmesser 150–250 mm

Blockiert ausschließlich das Rad.

Einzeln betätigbares Sperr-/Entriegelungspedal mit Bedienung von oben nach unten für maximalen Bedienkomfort. Die Feder aus gehärtetem Kohlenstoffstahl mit Zinkbeschichtung bietet eine extrem hohe Korrosionsbeständigkeit.

Die Bremskraft kann über eine M8-Schraube mit 13-mm-Schlüssel eingestellt werden, um die Bremsleistung optimal an die Einsatzbedingungen anzupassen.