Bloccaggi Direzionali

Il bloccaggio direzionale è un accessorio applicabile alla piastra del supporto rotante mediante le viti di fissaggio di quest’ultimo al carrello. Il suo azionamento blocca la rotazione del supporto in una direzione precisa, rendendolo fisso. Il dispositivo viene utilizzato su almeno due dei quattro supporti rotanti equipaggianti il carrello, rendendolo un carrello equipaggiato con due supporti rotanti e due fissi, e permettendo così il traino contemporaneo di più carrelli.


Bloccaggi direzionali per supporti NL - P – PT

Bloccaggio direzionale per supporti di tipo NL diam. da 80 a 150 mm

Bloccaggio direzionale per supporti NL

Il freno direzionale è integrato nel supporto rotante.

È idoneo per carrelli a traino manuale o carrelli a traino meccanizzato a bassa velocità (massimo 6 km/h) su pavimentazione in buone condizioni. Per facilitarne l’utilizzo, è dotato di auto inserimento nell’intaglio di direzionamento ruota presente sull’anello tenuta sfere dei supporti rotanti.

Su richiesta è applicabile ai supporti tipo NL con attacco a piastra diametro 80-100-125-140/150 mm (per supporti con piastra dimensioni 100x85 mm).

Bloccaggio direzionale per supporti di tipo NL, P e PT diam. da 125 a 200 mm (codice 401215)

Bloccaggio direzionale per supporti NL, P e PT

Realizzato per il fissaggio sul lato corto della piastra.

È composto da particolari in lamiera di acciaio zincata ed è idoneo per carrelli a traino manuale o carrelli a traino meccanizzato a bassa velocità (massimo 6 km/h) su pavimentazione in buone condizioni.

Per facilitarne l’utilizzo, è dotato di appendici per l’auto inserimento nell’intaglio di direzionamento ruota presente sulla forcella dei supporti rotanti.

È acquistabile come accessorio ed abbinabile ai supporti rotanti serie NL, P e PT per ruote diametro 125, 150, 160, 175, 180 e 200 mm montate con supporti con piastra di dimensioni 140x110 mm, nella versione girevole, con freno a pedale di tipo posteriore e con freno di tipo centralizzato.

Non è abbinabile ai supporti con freno a pedale di tipo anteriore.


Bloccaggi direzionali per supporti elettrosaldati

Bloccaggio direzionale per supporti di tipo EE MHD, EES MHD, EEG MHD e EE HD

loccaggio direzionale per supporti EE MHD, EES MHD, EEG MHD e EE HD

Realizzato per il fissaggio sul lato corto della piastra, è composto da particolari in acciaio zincato ed è idoneo per carrelli con traino meccanizzato a velocità fino a 16 km/h su pavimentazione da interno e da esterno (asfalto, cemento).

Per facilitarne l’utilizzo, è dotato della funzione di auto inserimento nell’intaglio di direzionamento ruota presente sulla forcella dei supporti rotanti.

Caratteristiche:

  • Si applica alla piastra del supporto rotante mediante le viti di fissaggio del supporto al carrello
  • Abbinabile ai supporti elettrosaldati EE MHD ed EE HD, elettrosaldati molleggiati EES MHD ed elettrosaldati gemellati EEG MHD (questi ultimi solo nei diametri 100-125 mm)
  • Può essere abbinato solo a supporti predisposti per un bloccaggio o a 2 direzioni (180°) o a 4 direzioni (90°)

Su richiesta è possibile abbinare il bloccaggio direzionale a supporti con posizionamento personalizzato degli intagli di direzionamento e a supporti elettrosaldati di dimensioni differenti.

loccaggio direzionale per supporti EE MHD EES MHD EEG MHD EE HD

Supporto con 2 intagli

Supporto con 2 intagli a 180°

Supporto con 4 intagli

Supporto con 4 intagli a 90°


Tabella abbinamenti bloccaggio direzionale


Il bloccaggio direzionale per supporti elettrosaldati viene fornito come accessorio e può essere abbinato solamente a ruote con supporti predisposti con intagli di direzionamento.

Per ordinare ruote con supporti predisposti con intagli, aggiungere il suffisso indicato in tabella al termine del codice del complessivo ruota+supporto.


SCHEMA DI MONTAGGIO
1
STEP 1 PREPARAZIONE
Procurarsi 4 viti e 4 dadi M10 per l’articolo 401216 e M14 per l’articolo 401217.
• Si consigliano dadi autobloccanti e viti con classe di resistenza 8.8.
• La lunghezza delle viti dipende dal carrello, indicativamente dovrà essere maggiore di 40mm.

2
STEP 2 INSTALLAZIONE
Fissare il freno direzionale insieme al supporto come nell’immagine.
• Verificare che il filetto della vite sporga dal dado di almeno 3 filetti.

3
STEP 3 SERRAGGIO
Verificare con chiave dinamometrica il corretto serraggio dei bulloni.
25Nm per l’articolo 401216 (viti M10)
60Nm per l’articolo 401217 (viti M14)

4
STEP 4 VERIFICA FINALE
Azionare il bloccaggio direzionale e verificare che i supporti risultino entrambi allineati alla direzione di marcia.