Achterrem

Totale rem, vergrendelt wiel- en vorkrotatie.

De achterrem, ontworpen voor maximaal gebruiksgemak, is voorzien van een enkel pedaal voor het bedienen en loslaten van de rem, dat op passende wijze is geribbeld voor optimale remkracht.

Het rempedaal bevindt zich binnen handbereik van de bestuurder tijdens het trekken van de trolley.

De geharde koolstofstalen veren, gecoat met dunne zinklaagjes, en het rempedaal van staal met een gele elektrolytische verzinking, zorgen voor een hoge corrosiebestendigheid.

Totale rem, vergrendelt wiel- en vorkrotatie.

De achterrem blijft binnen het bereik van de bestuurder tijdens het slepen van de trolley.

Deze rem is ontworpen om optimale remprestaties te leveren, met maximale gebruiksvriendelijkheid.

Het in- en vrijschakelen gebeurt door een neerwaartse beweging van de voetpunt op twee onafhankelijke pedalen, wat zorgt voor maximaal manoeuvreercomfort.

De remefficiëntie kan worden aangepast met een M8 inbusbout om de remwerking te optimaliseren op basis van de hardheid van het loopvlak, de slijtage van de wielen en de bedrijfsomstandigheden. Controleer vóór gebruik of de verkregen remwaarde geschikt is voor de specifieke toepassing.

Totale rem, vergrendelt wiel- en vorkrotatie.

De achterrem blijft binnen het bereik van de bestuurder tijdens het slepen van de trolley.

Deze rem is ontworpen om optimale remprestaties te leveren, met maximale gebruiksvriendelijkheid en de nodige robuustheid.

Het in- en vrijschakelen gebeurt door een neerwaartse beweging van de voetpunt op twee onafhankelijke pedalen, wat zorgt voor maximaal manoeuvreercomfort.

De remefficiëntie kan worden aangepast met een M8 inbusbout om de remwerking te optimaliseren op basis van de hardheid van het loopvlak, de slijtage van de wielen en de bedrijfsomstandigheden. Controleer vóór gebruik of de verkregen remwaarde geschikt is voor de specifieke toepassing.

De rem voor elektrogelaste vork is een parkeerrem die geschikt is voor vlakke vloeren.

Rem alleen met wielvergrendeling.

De achterrem blijft binnen het bereik van de bestuurder tijdens het slepen van de trolley.

Deze rem is ontworpen om optimale remprestaties te leveren, met maximale gebruiksvriendelijkheid en de nodige robuustheid.

Het in- en vrijschakelen gebeurt door een neerwaartse beweging van de voetpunt op twee onafhankelijke pedalen, wat maximaal manoeuvreercomfort garandeert.  De speciaal gevormde U-bout maakt optimale remwaarden mogelijk. De remefficiëntie kan worden aangepast met een M8 inbusbout om de remwerking te optimaliseren op basis van de hardheid van het loopvlak, de slijtage van de wielen en de bedrijfsomstandigheden. Controleer vóór gebruik of de verkregen remwaarde geschikt is voor de specifieke toepassing.  De rem voor elektrogelaste dubbele vorken is een parkeerrem die geschikt is voor vlakke vloeren.