Lourde P et PX - capacité de charge max 750 daN

1) Platine : tôle d'acier zinguée coloniale ou en acier inox AISI 304 2) Chape : tôle d'acier zinguée coloniale ou en acier inox AISI 304 3) Bague de tenue des billes : tôle d'acier zinguée coloniale ou en acier inox AISI 304 4) Anneau pare-poussière : polyamide 6 orange 5) Organes de rotation : double chemin de billes graissé 6) Axe central : vis acier classe 8.8 et écrou en acier ou bien vis et écrou en acier inox A2

La monture réalisée en tôle d'acier matricée à une haute épaisseur, avec rotation optimale garantie par un double chemin de billes. La précision d'assemblage par vis à haute résistance mécanique, le système anti-desserrage de l’écrou de blocage, la lubrification et la protection opportune contre la poussière des chemins de billes, unies à la galvanisation électrolytique jaune coloniale à très haute résistance à la corrosion ou à la réalisation en acier Inox AISI 304, déterminent sa longue durée et une nécessité d'entretien réduite en conditions normales d'utilisation. 

Blocages : actionnement avant dans les diamètres 80-125 et arrière réglable dans les diamètres 125-200 mm

Assemblage avec blocage directionnel pour montures NL - P - PT.

Assemblage avec roues

SERIE 58AL	SERIE 58HT	SERIE 58GH	SERIE 60	SERIE 62BS	SERIE 62AL	SERIE 62ER	SERIE 62NY
SERIE 62ESD	SERIE 63A	SERIE 63GH	SERIE 64	SERIE 65AL	SERIE 65GH	SERIE 65HT	SERIE 63ER
SERIE 65ESD	SERIE 66	SERIE 67	SERIE 68-68P	SERIE 72AL	SERIE 72GH	SERIE 73	SERIE 73AE