Moyeu avec roulements à billes

Solution à utiliser avec les charges les plus élevées et pour les manutentions de type continu.

La valeur indicative du coefficient de frottement de glissement est b=0,0015.

Les roulements à bille blindés sont assemblés dans leurs logements respectifs, placés dans le moyeu de la roue, de façon à obtenir les tolérances d’interférence opportunes. Deux solutions constructives de l’essieu sont disponibles : a) un tube calibré et usiné pour obtenir une surface homogène, sur lequel sont insérés les roulements et les entretoises ; la vis et l’écrou sont serrés jusqu’à bloquer l’entretoise et les roulements ; b) deux bagues de réduction du trou des roulements au diamètre de la vis ; elles sont dotées d’un collet de diamètre majoré qui sert d’entretoise externe ; le serrage se produit par vis et écrou autobloquant, en serrant les deux bagues contre les roulements de la roue. Les essieux peuvent être fournis en version acier zingué ou acier inoxydable. Les roues et les galets peuvent être aussi fournis seulement avec le siège pour les roulements (sans entretoises internes)..