Buje liso

Apto para desplazamiento no continuativo y con cargas limitadas.

El valor del coeficiente de roce rasante está entre b= 0,003 - 0,005.

El buje liso es integrado en el buje de la rueda. El casquillo se realiza con un tubo calibrado y luego mecanizado para garantizar una superficie homogénea y precisión en el acople con el buje liso. Este casquillo tiene la función de distanciador, se introduce en el buje liso y se aprieta al soporte con tornillo y tuerca y con un valor de par de apriete prefijado; el buje liso se desliza libremente alrededor del casquillo. Los ejes pueden ser de acero galvanizado o acero inoxidable. El núcleo de la serie 64 con buje liso es debidamente dimensionado para que se puedan mecanizar una sede de chaveta con su lengüeta, para que la rueda se convierta en motriz.